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AI進軍建筑業(yè)，能否解決“用工荒”？
圖片來源：GETTY IMAGES當(dāng)洛根·法雷爾將一個Rugged機器人放到一個商業(yè)地產(chǎn)項目的地上時，這個機器人立即知道了自己應(yīng)該做什么——繪制這個建筑物的布局。該機器人參考了3D計算機建模和工程設(shè)計學(xué)，用來測繪各種線路、立柱和管道的位置。這個工作以往需要建筑設(shè)計師、管道工、結(jié)構(gòu)工程師和電工等工種用...
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美國出現(xiàn)用工荒？事實遠非如此
盡管幾乎每家商店如今都貼滿了招工啟事，許多餐廳也因為人手不足而掛起了鼓勵食客耐心等候的告示，但一份新出爐的研究報告發(fā)現(xiàn)，美國并不是真的缺乏勞動力——遠非如此。根據(jù)羅斯福研究所（Roosevelt Institute）發(fā)布的新報告，如果勞動力需求持續(xù)強勁，美國在未來10年能夠額外增加2800萬個就業(yè)崗...
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奧密克戎引發(fā)“病假潮”，用工荒加劇
美國人口普查局（U.S. Census Bureau）本月早些時候進行的一項調(diào)查顯示，由于奧密克戎感染者在全國范圍內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄的激增，今年1月有近900萬美國人請病假。美國人口普查局自2020年4月開始對“請病假”的工作者情況進行調(diào)查，這是自調(diào)查以來的最高紀(jì)錄。最新調(diào)查是在2021年12月29日至202...
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美國多地出現(xiàn)“用工荒”，青少年成搶手對象
圖片來源：STEVEN SENNE—AP PHOTO今年夏天，美國很多餐館、游樂園和零售商店的老板們（他們中的很多人迫切想要招到員工）都發(fā)出了不同尋常的感激之聲。而他們感謝的對象，卻是青少年們。隨著美國經(jīng)濟以出乎意料的速度從新冠疫情中復(fù)蘇，加上老百姓消費需求的加劇，很多高中生年齡的青少年已經(jīng)頂上了年...
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“共享員工”緩解用工荒，推廣需完善法律層面配套
所謂“共享員工”，就是將富余企業(yè)的員工在一定期間內(nèi)出借至缺工企業(yè)工作，員工與原用人企業(yè)之間的勞動關(guān)系和社保關(guān)系不變。疫情期間，東莞就用這個模式，巧妙地緩解了用工荒這一臨時性、季節(jié)性難題。...
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美國用工荒緩解，但這不意味著經(jīng)濟不會衰退
圖片來源：SIMONSKAFAR/GETTY IMAGES隨著美國從新冠疫情期間的失業(yè)潮中完全恢復(fù)，它將走向何方？今年7月8日發(fā)布的就業(yè)報告顯示，美國的就業(yè)狀況好于預(yù)期，6月新增37.2萬個就業(yè)崗位。事實上，美國目前已經(jīng)從私營行業(yè)在新冠疫情期間的失業(yè)潮中完全恢復(fù)。但由于持續(xù)的高通脹和美聯(lián)儲（Fede...
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招工難、用工荒背后：年輕人嫌棄制造業(yè)，00后更愛當(dāng)騎手
近期，多地出現(xiàn)“招工難”“用工荒”現(xiàn)象。專家認為，年輕人就業(yè)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變、勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢是招工難的主要原因。...
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人民日報：封控管理要快封快解、應(yīng)解盡解
當(dāng)前全國疫情總體呈較快發(fā)展態(tài)勢，疫情波及面廣，部分地方出現(xiàn)了疫情規(guī)模性反彈的風(fēng)險，一些地方面臨抗疫3年以來最復(fù)雜、最嚴(yán)峻的形勢。日前，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)專家表示，今后，各地要根據(jù)檢測、流調(diào)結(jié)果做好風(fēng)險研判，精準(zhǔn)判定風(fēng)險區(qū)域。封控管理要快封快解、應(yīng)解盡解，減少因疫情給群眾帶來的不便。要持續(xù)整治層層...
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這位寶刀未老的CEO能否把握AI熱潮？
邁克爾·戴爾在糖果生產(chǎn)廠模型前留影，該廠安裝了戴爾科技公司的攝像頭、感應(yīng)器和服務(wù)器。圖片來源：BEN SKLAR FOR FORTUNE要讓邁克爾·戴爾講兩句豪言壯語是很困難的事情，即便給他時間準(zhǔn)備也于事無補。當(dāng)被問及AI熱潮會給這家以他名字命名的公司戴爾科技（Dell Technologies）帶...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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